İç İçe Geçmiş Bir Sistem: EGR ve DPF
Dizel araba kullanan hemen herkes şu senaryoyu yaşamıştır: Araba önce çekişten düşer, ardından o meşhur sarı motor arıza lambası yanar. Ustaya gittiğinizde "EGR dolmuş, partikül filtresi (DPF) de tıkanmış" cümlesini duyarsınız. İyi de bu ikisi neden hep aynı anda bozuluyor? Gelin bu iki parçanın birbirini nasıl etkilediğine, karmaşık terimlere girmeden çok net bir şekilde bakalım.
Ortak Sorun Çözücü: Emisyon
Kısaca hatırlayalım; EGR (Egzoz Gazı Geri Çevrim Valfi) egzozdan çıkan sıcak gazın bir kısmını motora geri gönderip yanma ısısını düşürür, böylece zararlı azot oksit (NOx) gazlarının çıkışını engeller. DPF (Dizel Partikül Filtresi) ise direkt olarak siyah kurum ve partikülleri hapseder. Biri yanma odasında çalışırken diğeri egzoz hattındadır. Fakat sorun şu ki, işler ters gittiğinde faturayı ikisi birden öder.
EGR Valfi Tıkanırsa Ne Olur?
EGR valfi kurum bağlayıp açık konumda takılı kalırsa motor, ihtiyacı olandan çok daha fazla egzoz gazı emer. Yanma kalitesi tamamen bozulur. Yanmamış yakıt ve aşırı kara duman direkt egzoz hattına pompalanır. İşte bu yoğun duman, DPF'yi olması gerekenden beş kat daha hızlı doldurur.
DPF Tıkanırsa Ne Olur?
Partikül filtresi dolduğunda ve kendini temizleyemediğinde (rejenerasyon başarısız olduğunda) egzoz hattında müthiş bir geri basınç oluşur. Atılamayan sıcak gaz, egzoz borusunda sıkışıp turboya ve açık konumdaki EGR valfine geri vurur. Bu basınç EGR'nin hareket mekanizmasını bozar.
Sadece Birini Temizlemek İşe Yarar Mı?
Sanayide yapılan en büyük hatalardan biri budur. Usta "EGR'yi değiştirelim, düzelir" der. EGR valfi sıfırıyla değişir ancak DPF ağzına kadar dolu bırakılır. Araba yola çıkar, birkaç gün sonra DPF üzerindeki baskı yeni takılan EGR'yi tekrar bozar. Aynı şekilde, tıkalı bir EGR valfiyle DPF temizliği yaptırsanız bile en geç 1-2 ay içinde filtreniz yoğun kurumdan yine tıkanacaktır.
💡 Çözüm: Motor arıza lambanız yandığında mutlaka bilgisayarlı diagnostik testi yaptırın. Hem EGR valfinin anlık verilerine hem de DPF'in kurum yüzdesine aynı anda bakılmalıdır.
FİX Dpf Sistemleri Nasıl Çözüyor?
Aracınızda böylesi birbirini tetikleyen bir arıza zinciri varsa, sök-tak deneme yanılma yöntemleriyle cebinizi yormuyoruz. FİX Dpf bayilerimizde öncelikle uzman yazılımlarla tıkanıklığın asıl kaynağını buluyoruz. Eğer sorun filtredeyse, Türkiye standartlarındaki en gelişmiş makineli yıkama teçhizatımızla DPF'i %99 oranında fabrikasyon seviyesine kadar temizliyoruz.
- Geçici çözümler değil, kalıcı temizlik sağlanır.
- EGR'nin sağlıklı çalışması için hattaki aşırı geri basınç engellenir.
- Araç çekişi fabrika verilerine geri döner, yakıt sarfiyatı belirgin şekilde düşer.
Dizel arabanız artık eskisi gibi yokuşları tırmanamıyor ve motor arıza lambası ısrarla sönmüyorsa, size en yakın FİX Dpf şubesine bekleriz. Parçalarınızı iptal ettirip kalıcı hasarlar vermek yerine, garantili makineli temizlik hizmetimizle tanışın.